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　　二季度财报上看★★★：研发投入为26.2亿元,同比增长90%,环比增长36%，累计研发投入215.2亿元。在与去年同期相比增长近90%就可以证明极氪在研发领域上是持续投入与重视的★。

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　　2024年8月21日★，极氪汽车发布了第二季度财报分析★★，极氪也实现了营收入超200亿元，同比增58%，环比增长了36%。单从这些数据来看，都表明了极氪在市场上销量的强劲表现。

　　★“极氪汽车★★”之所以在第二季度就创下如此多的新高，是不少于进行大量的研发与投入★★★。在如今拼技术★，拼服务的新能源行业★★，极氪这★★★“拼性能”也是很少见了，小编认为在这新能源汽车迭代更新如此之快，特别是在智驾方面★，极氪是有很大的进步空间的，所以，在第二季度取得如此优异的成绩下，相信极氪接下来会给我们呈现更好的驾驶体验，时间会给出更好的答案。

　　究竟为啥交付量会如此的快呢★？我认为是自从极氪汽车推出001后★★★，极氪就像它的001一样无论是销量还是口碑都以快速度增长★★★，大家都知道极氪汽车，在对车的性能配置上是毫不吝啬的，之前打造的极氪001 FR跑赛道就跑出百公里为2.02秒的成绩，也打破了纯电车到底能不能跑赛道的质疑。随后，再出次推出25款的极氪001，交付量也是多次实现破万，成为了25万以上纯电车型的销量冠军。

　　极氪母公司吉利汽车发布了2024上半年的业绩表，按香港会计准则来看★★★，除去股份的支付影响★★，上半年极氪净亏损大幅度收窄至0★★.7亿元，并在二季度实现了扭亏为盈。这充分可以看出极氪在财务管理方面和成本控制方面是有显著成效的。在盈利的情况下★，也为往日研发技术上可以继续★★“大展身手”★★★。

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　　从营收入超200亿元就可以看出，极氪的交付量也是日益攀升，二季度的总交付量为54811台，同比增长100%，环比增长66%★★★。

　　在二季度整车销售收入为134亿元，同比增长59%，环比增长超过64%★，所以在交付量多次暴涨的情况下产生规模效应，让毛利率进一步的提升。今年第二季度整车毛利率为14.2%，同比增长0★.6%，环比提升0★★★.2%。我觉得6月份可谓是个关键月，在6月份交付量飙到20106台，也是首破2万台的里程碑。从1-6月，极氪汽车累计交付新车87870台，截至到7月底，极氪也是在33个月累计交付破30万台，创下高端品牌最快交付记录。如此暴涨的销量也为它创新高起到很好的“助力剂”的作用，也能反映出市场对极氪汽车着品牌的依赖与认可。

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